ノータムへの無人航空機のフライトプランの掲載
2022年9月19日
2023年10月1日
ノータム NOTAM (Notice to Airmen)
航空従事者へのお知らせをするシステムへの無人航空機のフライトプランの掲載ノータムとは航空機(有人航空機)の安全情報で即時性の必要な臨時な物などを通信回線(CADIN及びAFTN)により配布されるものです。
飛行機のパイロットが運航前に確認する事が法律で定められているほど大切でよく目にされる情報のひとつです。このノータムに無人航空機のフライト情報が出されることがあります。これは、航空局へ個別申請が必要で他の航空機(有人機)の安全航行に影響がある可能性のあるもの、具体的には、空港周辺での飛行や、高度150m以上の飛行などで、これらは、包括的に許可・承認が得られている場合であっても、フライトごとに航空局の許可を受けなければならないため、必然的に航空局の方で把握して、ノータムを出しているという事です。ですので、無人航空機の「ドローン情報基盤システム(飛行情報共有機能)(FISS)」に登録情報がすべてノータムへ反映されているわけではありません。また、今後、相互に情報共有が進んだとしても完全に反映されていくことはないと思います。たとえ、安全情報であってもその情報の重要性をジャッジするのが情報を受け取る側では、現状の量から考えると飽和状態になり本当に重要な物を見落としてしまうノイズになりかねないと思われるからです。たとえて言うなら多量にスパムメールが届いたメーラーの受信トレイを見るようなものだと思います。
NOTAMについて詳しい説明と実際の無人航空機のNOTAMの説明を追加しました。
無人航空機(ドローン)のノータム[NOTAM] の 読み方・見方【教則学習・周辺知識】
もよろしければご覧ください。
実際のノータムの例
国土交通省 航空局より出されている資料に無人航空機のノータム例があったので引用します。
実際のノータムの形式とそれらを翻訳したものです。無人航空機のノータム例Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/EW/000/010/XXXXNXXXXXE001A)RJTT B)1611010000 C)1611200200D)0000/0200E)UNMANNED ACFT(HEL):1.FLT AREA: WI A RADIUS OF 300M OF XXXXNXXXXXE(AROUND XXXXXXXXXX-SHI IN XXXXX)2.NUMBER : MAX 23.CHARACTERISTICS: LEN/0.5M WID/0.5M WT/1.3KG COLOR/BLUEF)SFC G)990FT AMSL)ノータムの解読内容A)羽田(基本的に無人航空機が飛行する場所を管轄区域とする空港事務所が所在する空港の地点略号を使用)2016年11月1日0900(JST)~2016年11月20日1100(JST)まで、毎日0900(JST)から1100(JST)の間、無人航空機が地表から海抜高990FTの範囲内で飛行する1.飛行区域:XXXXNXXXXXEを中心とした半径300メートルの範囲内( XXXXXXXXXX-市 IN XXXXX周辺)2.数:最大2機3.特性:長さ/0.5メートル 幅/0.5メートル 重量/1.3キログラム 色/青参考:航空機と無人航空機、無人航空機同士の衝突回避策等について国土交通省 航空局 平成28年11月8日
ノータム NOTAMを確認する
ノータムは公開されている情報ですので、航空従事者以外の人でも、確認することができます。様々な方法(いろいろなWEBサイトで公開されています)が国土交通省 航空局が公開しているWEBサイトで「AIS JAPAN - Japan Aeronautical Information Service Center」が一般的かと思いますので紹介します。https://aisjapan.mlit.go.jp/Login.do このサイトは無料で利用できますがユーザー登録が必要です。登録をした、IDとパスワードでログインして使用します。ノータムの無人航空機の情報を確認する方法
https://aisjapan.mlit.go.jp/Login.doAIS JAPANのサイトにアクセスし、ログインします。
LOCATION(赤で囲った箇所)に「RJDR」と入力し右下のSearchボタン(赤マルの箇所)をクリックします。RJDRとはNOTAMでのドローン情報を表している略語です。
今から6時間12時間24時間48時間(From Now to __hours)など期間を限定して表示さることもできます。
「航空路誌補足版に掲載された無人航空機の飛行に関する情報」を確認する方法
「航空路誌 補足版」とは、航空路誌(AIP)に収録された情報の「一時的変更」が示されたもので、「 AIP Supplement(AIP SUP)」のように呼ばれることもあります。ここでいう「一時的変更」とは、例えばILSの定期整備のために4か月間くらいILSが使えません、とか、VORが移設されるので半年間代替VORを使用します、などの情報のことをいい、通常「3ヶ月以上の期間の変更」だけが掲載されます。
この情報は、「エアラック日」に発行されます。
世界で統一して28日周期(4週間ごと必ず木曜日)に発行されることが決められています。この発行される日を「エアラック日」と言います。
世界で統一して28日周期(4週間ごと必ず木曜日)に発行されることが決められています。この発行される日を「エアラック日」と言います。
確認の流れ
Unmanned aircraft flight data by AIP SUP のリンク(赤マル箇所)をクリックします。
KLM形式のファイル(赤マル箇所)をクリックしてダウロードします。
上にあるCSV形式とデータの内容は同じですCSVはエクセルなどで確認することができます。地図上にデータを表示させるのはKLM形式のファイルがおススメです。
Google Earth
https://earth.google.com/web/
グーグルアースを開き、地図上に表示させます。
読み込みが完了したら赤で囲まれたエリアが表示されます。
それぞれのエリアをクリックすると右側にそのエリアの詳細情報が表示されます。
ノータム[NOTAM]に関連することは下記でも書いています。併せて見てみてください。
無人航空機(ドローン)のノータム[NOTAM] の 読み方・見方【教則学習・周辺知識】
飛行に影響を及ぼすおそれのある行為とノータム(NOTAM)【教則学習・周辺知識】
- AIS JAPANへログインします。
- 無人航空機の飛行に関するデータのKML形式データをダウロードします。
- グーグルアースGoogle Earthを起動し先ほどダウロードしたデータを読み込みます。地図上でノータム情報のフライトエリアや高度、フライトの時間など確認することができます。
ログイン後にInformation(赤マル箇所)をクリックします。
Unmanned aircraft flight data by AIP SUP のリンク(赤マル箇所)をクリックします。
KLM形式のファイル(赤マル箇所)をクリックしてダウロードします。
上にあるCSV形式とデータの内容は同じですCSVはエクセルなどで確認することができます。地図上にデータを表示させるのはKLM形式のファイルがおススメです。
https://earth.google.com/web/
グーグルアースを開き、地図上に表示させます。
グーグルアースを開き、メニューの中から「プロジェクト」
(赤マル箇所)をクリックします。
(赤マル箇所)をクリックします。
「パソコンからKMLファイルをインポート」(赤マル箇所)をクリックします。
先ほどダウンロードしたKLMファイルを選択して
OK(赤マル箇所)をクリックします。
OK(赤マル箇所)をクリックします。
それぞれのエリアをクリックすると右側にそのエリアの詳細情報が表示されます。
ノータム[NOTAM]に関連することは下記でも書いています。併せて見てみてください。
無人航空機(ドローン)のノータム[NOTAM] の 読み方・見方【教則学習・周辺知識】
飛行に影響を及ぼすおそれのある行為とノータム(NOTAM)【教則学習・周辺知識】
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